Σελίδες
- Αρχική σελίδα
- θεώρηση των βιβλιαρίων υγείας
- Ανακοίνωση για τις άμεσες διεκδικήσεις της εργατικής τάξης
- «ΛΕΥΚΗ ΒΙΒΛΟΣ» ΤΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ
- Διαπραγμάτευση στο στρατόπεδο του εχθρού
- Πρόταση Νόμου για την κατάργηση των μνημονίων και των εφαρμοστικών νόμων
- Για τις επικίνδυνες εξελίξεις στην περιοχή
- υπολογισμός των συντάξεων
- Η «ενεργός γήρανση», η «ασημένια οικονομία» και η διά βίου βαρβαρότητα
- Στο «περίμενε» για τα δεδουλευμένα οι ναυτεργάτες
- «Λάδι στη φωτιά» του πολέμου
- ΝΕΑ ΣΥΝΟΡΙΟΦΥΛΑΚΗ - ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΗ ΤΗΣ ΕΕ
- «ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ»
- ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΟΣΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
- Η ψυχολογική υγεία των εργαζομένων και οι επιχειρήσεις
- Οταν η ΕΕ και η Σένγκεν δείχνουν τα «δόντια» τους
- H "αραβική άνοιξη"
- ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ «ΑΡΑΒΙΚΗ ΑΝΟΙΞΗ»
- Κίνημα: Προϊόντα σε αναμονή
- Το ανέκδοτο της «δίκαιης ανάπτυξης»
- Επείγουσα ανάγκη η σχεδιασμένη οργάνωση της πάλης
- Κ.Ε.Α (ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ)
- ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ
- ΣΥΜΦΙΛΙΩΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ - ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΗΣ ΖΩΗΣ
- «ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΣ ΠΥΛΩΝΑΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ»
- ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΗΣ ΔΑΣ ΓΙΑ ΣΣΕ
- Για την ανάγκη του καθολικού και δωρεάν εμβολιασμού των παιδιών
- Ανακοίνωση για τα αποτελέσματα των αρχαιρεσιών του ΠΑΣΕΝΤ
Translate
Πέμπτη 23 Οκτωβρίου 2014
787 αποφάσεις συμμετοχής μέχρι τώρα, εργατικών συνδικάτων και μαζικών φορέων στο Πανελλαδικό Συλλαλητήριο 1η Νοέμβρη 12 μ.μ. στο Σύνταγμα
Συνθήκες εργασιακής «γαλέρας» στον Τουρισμό
- Στο «Athens Ledra», η εργοδοσία «απαίτησε από τους σερβιτόρους να εκτελέσουν καθήκοντα διαφορετικά από αυτά που προβλέπονται από την ειδικότητά τους, δικαιολογώντας τα ως "διευθυντικό δικαίωμα". Οταν μάλιστα όλοι οι σερβιτόροι αντέδρασαν, αρνούμενοι να συναινέσουν σε αυτό, τους αποκάλεσε "στασιαστές" που χαλάνε το κλίμα "συστράτευσης"». Το Συνδικάτο υπενθυμίζει πως «για αυτή τη "συστράτευση" η πλειοψηφία του επιχειρησιακού σωματείου έδωσε "ρέστα" προκειμένου να επιτευχθεί».
- Στο «Hilton» «η εργοδοσία που έχει επιβάλει εδώ και μια δεκαετία - με την ανοχή του επιχειρησιακού σωματείου - "δουλεμπορικά" συνεργεία στο τμήμα των ορόφων, αποφάσισε να κάνει το ίδιο και στο τμήμα της συντήρησης, βάζοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια εργαζομένων και πελατών, προκειμένου να απαλλαγεί από τους συναδέλφους με μόνιμη και σταθερή δουλειά με δικαιώματα».
Πεδίο τεράστιων κερδών και συνολικής «αναβάθμισης» για το εγχώριο κεφάλαιο
Τετάρτη 22 Οκτωβρίου 2014
Ναυαρχίδες των κερδών - γαλέρες των εργατών
- Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, για το 12μηνο του 2013, έφτασαν σε περίπου 12 δισ. ευρώ από 10,4 δισ. ευρώ το 2012. Σε απόλυτο μέγεθος η αύξηση φτάνει σε 1,6 δισ. ευρώ και σε ποσοστό στο 15,4%.
- Ο αριθμός των ξένων τουριστών για το 2013 έφτασε σε 17,9 εκατομμύρια (από 15,5 εκατ. το 2012), με αύξηση 2,4 εκατ. ή 15,5%.
- Το πλεόνασμα του ταξιδιωτικού ισοζυγίου διαμορφώνεται αντίστοιχα σε 10,15 δισ. ευρώ, από 8,6 δισ.
- Οι καμαριέρες στα περισσότερα μεγάλα κεντρικά ξενοδοχεία της Αθήνας εργάζονται με ελαστικές εργασιακές σχέσεις. Αμείβονται στις περισσότερες περιπτώσεις ως ανειδίκευτες εργάτριες, με δουλειά από μια μέρα τη βδομάδα έως και 30 μέρες το μήνα, αλλά και με εξαντλητικά ωράρια, μέσα από δουλεμπορικά συνεργεία που δεν εφαρμόζουν τη νομοθεσία και τη Συλλογική Σύμβαση, ή ακόμη και ως έκτακτες (εξτρά). Πολλές φορές είναι ανασφάλιστες και απλήρωτες για μήνες, ενώ δεν τους χορηγούν άδειες κι επιδόματα. Οταν αρρωστήσουν δεν λαμβάνουν επίδομα ασθένειας, όταν μείνουν έγκυες χάνουν τη δουλειά τους.
- Η πλειοψηφία των σερβιτόρων, των μαγείρων, των εργαζομένων στη λάντζα εργάζονται ως εξτρά προσωπικό, ο καθένας σε διάφορα ξενοδοχεία, εστιατόρια και catering, περιμένοντας καθημερινά πάνω από ένα τηλέφωνο να τους καλέσουν για δουλειά. Πολλές φορές περιμένουν για βδομάδες ένα μεροκάματο. Και σε αυτούς δεν εφαρμόζεται καμιά Συλλογική Σύμβαση, δουλεύουν χωρίς ωράριο, χωρίς διάλειμμα. Είναι οι περισσότεροι χωρίς ασφάλιση, δεν έχουν «δικαίωμα» να αρρωστήσουν ούτε μέρα.
- Οι νέοι εργαζόμενοι είναι ακόμη χειρότερα εκμεταλλευόμενοι. Εργάζονται χωρίς καμιά ουσιαστική εκπαίδευση ως καταρτιζόμενοι ή πρακτικάριοι στις επιχειρήσεις του κλάδου, για ένα κομμάτι ψωμί, με λιγότερα κι από 400 ευρώ, για όσο διαρκεί η πρακτική άσκηση ή το πρόγραμμα του ΟΑΕΔ. Είναι όλοι ανασφάλιστοι και τα ψίχουλα που δικαιούνται τα παίρνουν πολλές φορές αρκετούς μήνες μετά τη λήξη της απασχόλησής τους. Ενώ δεν είναι εργαζόμενοι με δικαιώματα, δεν θεωρούνται άνεργοι και δεν παίρνουν ούτε επίδομα ανεργίας.
- Χιλιάδες εργαζόμενοι είναι εποχικοί. Δουλεύουν σε μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες και εστιατόρια για 4 με 5 μήνες το χρόνο, χωρίς ρεπό, κάθε μέρα, όλη μέρα. Προσπαθούν να επιβιώσουν στην καλύτερη περίπτωση με 5.000 ευρώ το χρόνο και επίδομα ανεργίας - κι όχι για όλους - 3 μήνες το χρόνο. Το σύνολο των δικαιωμάτων που απέμεινε καταστρατηγείται στους εποχικούς και οι επιπτώσεις στην υγεία τους δεν αποκαθίστανται.
Προνόμια με το τσουβάλι στις επιχειρήσεις του Τουρισμού
Κυριακή 12 Οκτωβρίου 2014
Όλοι στην Τακτική Γενική Συνέλευση του ΠΑΣΕΝΤ
|
Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος Άνθρωποι - Χρώμα και Σίδερο
528 αποφάσεις συμμετοχής μέχρι τώρα, εργατικών συνδικάτων και μαζικών φορέων στο Πανελλαδικό Συλλαλητήριο 1η Νοέμβρη 12 μ.μ. στο Σύνταγμα
Πέμπτη 2 Οκτωβρίου 2014
Πρόκληση η απαλλαγή των εφοπλιστών ακόμα και από το 20ευρω!
Με τροπολογία που πέρασε χτες από τη Βουλή, η «οικειοθελής φορολόγηση» των εφοπλιστών μετατρέπεται σε «αέρα κοπανιστό»
Ψηφίστηκε χτες από τα κόμματα της συγκυβέρνησης στο Γ' Θερινό Τμήμα της Βουλής, με τη διαδικασία της ονομαστικής ψηφοφορίας, η προκλητική κυβερνητική τροπολογία με την οποία επί της ουσίας οι εφοπλιστές απαλλάσσονται ακόμα και από αυτό το ψίχουλο των 420 εκατομμυρίων ευρώ που είχαν συμφωνήσει να καταβάλλουν ως «οικειοθελή φορολόγηση» σε βάθος 3ετίας. Υπέρ ψήφισαν 52 βουλευτές, κατά 36 και «παρών» ο Γρ. Ψαριανός.
Πιο συγκεκριμένα, στις 18/7/2013 είχε υπογραφεί μεταξύ της κυβέρνησης και της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών ένα «συνυποσχετικό» με το οποίο οι εφοπλιστές εμφανίζονταν... ως εθνικοί ευεργέτες, επειδή συμφώνησαν να καταβάλουν «οικειοθελώς» το παραπάνω ποσό που αντιστοιχούσε σε... 20 ευρώ τη μέρα ανά μονάδα πλοίου! Το «συνυποσχετικό» επικυρώθηκε τον περασμένο Δεκέμβρη από τη Βουλή με κυβερνητική τροπολογία στο νόμο για τον ΕΝΦΙΑ.
Το «πρόβλημα» ήταν ότι η τότε τροπολογία περιείχε τον όρο «υποχρεωτική» φορολογία... Τώρα η κυβέρνηση επανέρχεται και κατ' εντολή των εφοπλιστών αφενός «βγάζει από τη μέση» τον όρο «υποχρεωτική» και αφετέρου παρατείνει το διάστημα καταβολής του δήθεν φόρου από τα 3 χρόνια στα 4!
Ο υπουργός Ναυτιλίας, Μ. Βαρβιτσιώτης, μιλώντας στη Βουλή, εγκωμίασε τους εφοπλιστές «για την προσφορά τους» στην ελληνική κοινωνία, ενώ σημείωσε ότι η προηγούμενη διάταξη έχει «πρόβλημα συνταγματικότητας», αφού έρχεται σε αντίθεση με «το άρθρο 13 του νομοθετικού διατάγματος 2687/1953, το οποίο εισήγαγε υπό συνταγματική προστασία ένα καθεστώς που πρώτη η Ελλάδα έφτιαξε για τη φορολόγηση των πλοίων βάσει των κόρων ολικής χωρητικότητας»!
Τη διαδικασία της ονομαστικής ψηφοφορίας προκάλεσε με αίτημά του ο ΣΥΡΙΖΑ, ο οποίος μπορεί για το «θεαθήναι» να «κατακεραύνωσε» την κυβέρνηση για την τροπολογία, όμως μέσω του κοινοβουλευτικού του εκπροσώπου Θ. Δρίτσα έκλεισε πονηρά το μάτι στο εφοπλιστικό κεφάλαιο. «Σε αυτήν τη φάση», ανέφερε, «η συζήτηση που γίνεται εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ με την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών (σ.σ.: αναφέρθηκε στην πρόσφατη συνάντηση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ) είναι ένα νέο συμβόλαιο σε σχέση με τις υποχρεώσεις που έχουν απέναντι στον ελληνικό λαό»! Επιφανειακή ήταν η κριτική και των άλλων αστικών κομμάτων της αντιπολίτευσης, ενώ η ΧΑ ψήφισε μεν κατά, ωστόσο στη διάρκεια της συζήτησης στη Βουλή δεν έβγαλε άχνα.
Ενισχύεται η ασυδοσία του εφοπλιστικού κεφαλαίου
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, Ν. Καραθανασόπουλος, χαρακτήρισε πρόκληση την τροπολογία και την τοποθέτηση του υπουργού, ο οποίος αναφέρθηκε «στην τεράστια προσφορά του εφοπλιστικού κεφαλαίου στην ελληνική οικονομία και κοινωνία, όταν πραγματικά η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική» και πρόσθεσε: «Εδώ θα πρέπει να θυμίσω μια αίτηση κατάθεσης εγγράφου που είχαμε καταθέσει ως ΚΚΕ στις 19 Μάρτη του τρέχοντος έτους, που ζητάγαμε από τα τρία εμπλεκόμενα υπουργεία - Οικονομικών, Κοινωνικής Ασφάλισης και Ναυτιλίας - να μας δώσουν συγκεκριμένα στοιχεία για τη συνεισφορά του εφοπλιστικού κεφαλαίου στα οικονομικά και φορολογικά έσοδα της Ελλάδας.
Ποιο ήταν το αποτέλεσμα; Από το υπουργείο Οικονομικών καμία απολύτως απάντηση. Από το υπουργείο Ναυτιλίας τονίζεται ο ρόλος και η σημαντική συνεισφορά της ναυτιλίας και από το υπουργείο Κοινωνικής Ασφάλισης - δηλαδή το υπουργείο Εργασίας - αναγράφεται το έλλειμμα το οποίο έχει προκύψει στο ΝΑΤ, τα χρέη δηλαδή, τα οποία υπερβαίνουν τα 100 εκατομμύρια ευρώ όσον αφορά τους εφοπλιστές.
Από αυτήν την άποψη, πρόκειται για πραγματικά σκανδαλώδη αντιμετώπιση η προστασία την οποία λαμβάνει από το Σύνταγμα με βάση τους συγκεκριμένους νόμους, δηλαδή τους νόμους 25/75, αλλά και 2687/53, που έχουν ισχύ συνταγματικής κατοχύρωσης για το εφοπλιστικό κεφάλαιο.
Ενα απλό παράδειγμα. Ποια είναι η φορολογία που πληρώνουν οι εφοπλιστές για ένα καράβι 50.000 κόρων, που τα έσοδά του από τη μίσθωση υπερβαίνουν τα 6 εκατομμύρια ευρώ; Είναι 12.000 ευρώ το ανώτερο. Και σήμερα έρχεστε εσείς με τη συγκεκριμένη τροπολογία, την υποχρεωτική εισφορά που έπρεπε να καταβάλουν οι εφοπλιστές, και την μετατρέπετε σε οικειοθελή.
Αυτή είναι η επιβράβευση ποιου έργου; Ενώ φαίνεται ότι είμαστε πρωταθλητές σε καράβια και στο στόλο, ταυτόχρονα υπάρχουν 60.000 εργαζόμενοι κάτω από συνθήκες μαύρης εργασίας στα καράβια, με ατομικές συμβάσεις εργασίας, ξεπερνάνε τις 15.000 οι άνεργοι ναυτικοί στη χώρα μας και η διάθεση την οποία έχετε, η επιλογή της κυβέρνησης, είναι ακριβώς να κλιμακώσει την επίθεση απέναντι στους ναυτεργάτες, καταργώντας ουσιαστικά τις συλλογικές συμβάσεις και μετατρέποντάς τες σε ατομικές συμβάσεις, καταργώντας τα συγκροτημένα συλλογικά δικαιώματα τα οποία έχουν στην εργασία, στην κοινωνική ασφάλιση, αλλά και στο εισοδηματικό επίπεδο. Ετσι, η συγκεκριμένη τροπολογία συμβάλλει ακόμη περισσότερο στο να ενισχυθεί η ασυδοσία της δράσης του εφοπλιστικού κεφαλαίου.
Από την άλλη μεριά, θα πρέπει να τονίσουμε την υποκρισία της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όταν δε μιλάει για κατάργηση του ευνοϊκού, προκλητικού καθεστώτος των εφοπλιστών και των 56 φοροαπαλλαγών που αυτοί λαμβάνουν, αλλά λέει ότι θα συζητήσει μαζί με τους εφοπλιστές για να καθορίσει ένα νέο πλαίσιο, όπως κάνει και η σημερινή κυβέρνηση άλλωστε, που συζήτησε με τους εφοπλιστές κι έφερε τη συγκεκριμένη τροπολογία».
Ο Ν. Καραθανασόπουλος αναφέρθηκε και στην τροπολογία που κατατέθηκε στο ίδιο νομοσχέδιο «για την αγορά και προμήθεια φυσικού αερίου». Οπως σημείωσε, «ζήτημα που αναδεικνύει τον ταξικό χαρακτήρα της πολιτικής της κυβέρνησης είναι η τροπολογία για τους μεγάλους πελάτες του φυσικού αερίου. Είναι μια τροπολογία που εντάσσεται στη λογική της απελευθέρωσης της ενέργειας, που θωρακίζει την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία των ενεργοβόρων αυτών βιομηχανιών, οι οποίες θα έχουν πολύ φθηνό φυσικό αέριο και ως αντιστάθμισμα οι εταιρείες παροχής φυσικού αερίου θα ανεβάσουν τις τιμές για τους λαϊκούς καταναλωτές. Αρα, δηλαδή, αυτό θα έχει ως επίπτωση ο λαός να πληρώσει πανάκριβα το φυσικό αέριο».
http://www.902.gr/eidisi/voyli/52167/proklisi-i-apallagi-ton-efopliston-akoma-kai-apo-20eyro